Земельные участки под существующими дорогами оформления

Земельным законодательством не предусмотрена необходимость оформления прав на земельные участки собственником подземного сооружения, части которого находятся под поверхностью земельных участков

Указано, что по общему правилу для государственной регистрации прав собственности на созданный объект недвижимого имущества необходимы разрешение на ввод объекта недвижимости в эксплуатацию и правоустанавливающий документ, подтверждающий, что в период строительства земельный участок, на котором расположен объект недвижимости, принадлежал или был предоставлен для указанных целей создавшему его лицу. Содержание данного положения указывает на распространение его действия в отношении наземных объектов недвижимости.

Кроме того, Земельным кодексом РФ предусмотрено, что в целях обеспечения деятельности организаций и эксплуатации объектов трубопроводного транспорта земельные участки могут предоставляться исключительно для размещения наземных объектов, в том числе необходимых для строительства подземных сооружений. На земельные участки, где размещены подземные объекты трубопроводного транспорта, относящиеся к линейным объектам, оформление прав собственников объектов трубопроводного транспорта в порядке, установленном Земельным кодексом РФ, не требуется. Образование земельных участков для эксплуатации объектов недвижимого имущества осуществляется только в случае, если они являются наземными.

Приложение 2

Заявитель, изъявивший желание оформить право собственности или аренды на земельный участок под существующее на праве собственности строение или фактически используемый земельный участок, обращается в отдел землепользования, заполняет заявление на имя главы администрации муниципального образования и получает перечень документов, необходимых для оформления землеустроительного дела.

Гражданин, имеющий право на предоставление земельного участка в собственность бесплатно в соответствии с Федеральными законами и законами субъекта федерации, прилагает документы, подтверждающие данную льготу к заявлению.

Сервитут на дорогу к земельному участку

Одно садоводческое некоммерческое товарищество (далее — СНТ-1), интересы которого я представляла, обратилось в Арбитражный суд Московской области с иском к соседнему СНТ (далее – СНТ-2) об установлении сервитута для прохода и проезда членами СНТ -1 через земельный участок, принадлежащий СНТ-2, по фактически существующей дороге.

Как-то давно я анализировал вопрос о возможности создания частного съезда с кольцевой автодороги в СПб и еще тогда был «восхищен» чудесами терминологии закона РФ №257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

Оформление земельного участка под строительство линейного объекта

ОСОБЕННОСТИ ОФОРМЛЕНИЯ ЛИНЕЙНЫХ ОБЪЕКТОВ – КАБЕЛЬНЫХ ЛИНИЙ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ НА ПРИМЕРЕ ГОРОДА ТЮМЕНИ 1 Пелымская О.В.1 Кравченко Е.Г.1 Кряхтунов А.В.1 1 ФГБОУ ВПО «Тюменский государственный архитектурно-строительный университет» Рассмотрена особенность оформления линейного объекта – кабельных линий электропередачи на примере города Тюмени. Исследован существующий механизм оформления линейных объектов согласно Градостроительному кодексу РФ, проведен анализ затрат необходимого времени для оформления кабельных линий электропередач.

В целях упрощения процедуры оформления разрешений на строительство, ввод в эксплуатацию, а также оформления права собственности на линейные объекты, принимая во внимание, что действующее законодательство не предусматривает специального порядка формирования земельных участков под строительство линейных объектов, а общий порядок, предусмотренный Земельным кодексом Российской Федерации, не позволяет осуществлять выбор земельного участка и проведение работ по формированию земельного участка для строительства линейных объектов, администрацией города Омска разработан законопроект о внесении изменений в Градостроительный кодекс Российской Федерации, в Федеральный закон «О государственной регистрации прав на недвижимое имущество и сделок с ним».

Земельные новости

В настоящее время, на мой взгляд, наиболее приемлемым было бы вести речь об установлении частного сервитута. При этом соглашение о сервитуте может являться одним из видов правоустанавливающих документов на земельный участок по смыслу ст. ст. 51, 55 Градостроительного кодекса Российской Федерации в целях получения разрешения на строительство и ввод объекта капитального строительства в эксплуатацию.

В настоящее время потребность в совершенствовании правового регулирования, связанного с такой процедурой как оформление земли под строительство линейных объектов, наиболее актуальна, так как существует ряд объективных факторов, которые не в полной мере учтены в действующем законодательстве.

Закрепление за существующей дорогой земельный участок путем наложения сервитута

Я председатель кооператива, от имени граждан за которыми закреплены земельные участки под ИЖС из земель сельского поселения. Мы пенсионеры из своих собственных средств наняли технику и отгрейдировали единственно доступную, давно существовавшую полевую дорогу, по которой можно было добраться к нашим земельным участкам. Однако когда мы пришли на следующий день, то увидели, что предприниматель собственник соседнего участка перерыл дорогу которую мы отремонтировал. С тех пор попасть на земельные участки мы не можем. Просим Вас разъяснить порядок решения данных проблем? Как закрепить за существующей дорогой земельный участок путем наложения сервитута. Заранее Спасибо!

В таком случае обратитесь в полицию с заявлением о возбуждении уголовного дела по статье 330 УК РФ (Самоуправство), то есть самовольное, вопреки установленному законом или иным нормативным правовым актом порядку совершение каких-либо действий.

Совет 1: Как взять землю под магазин

Чтобы найти подходящий участок, необходимо обратиться в городской муниципалитет, отдел архитектуры. В их базе данных имеется много информации по всем землям, относящимся к черте города и его окрестностям. Получив информационную справку и убедившись, что понравившийся земельный участок принадлежат муниципалитету, нужно уточнить, нет ли каких-либо запретов на строительство здесь магазина.

После этого предпринимателю следует написать заявление в городскую администрацию о первоначальном согласовании места, где он планирует возвести строительный объект. Административные органы, как правило, отдел архитектуры, выносит свое решение по данному заявлению. Рассмотрение заявление может длиться несколько недель, примерно 1-2 месяца.

Оформление в собственность земельного участка под автомобильными дорогами

Согласно п. 12 ст. 85 Земельного кодекса Российской Федерации земельные участки общего пользования, занятые автомобильными дорогами, не подлежат передаче в собственность физическим и юридическим лицам независимо от нахождения на них иных объектов недвижимости.

Администрацией города оформлено право собственности на автомобильные дороги местного значения (имеются свидетельство, технический паспорт, кадастровый паспорт). Однако не предоставлены земельные участки под эти дороги. Соответственно и отсутствуют свидетельства на право собственности на земельные участки по дорогами.

Земельные участки под существующими дорогами оформления

Таким образом, для оформления прав на земельный участок собственнику объекта недвижимости или его представителю, необходимо обратится с заявлением и необходимым пакетом документов в тот орган исполнительной власти, в чьем распоряжении находится данный земельный участок — Департамент имущественных отношений Тюменской области, если земельный участок находится на территории города Тюмени и относится к не разграниченной собственности, если же собственность на земельный участок Федеральная — то в Территориальное управление Росимущества по Тюменской области.

Оформление земельных участков в собственность или аренду сложный и длительный процесс. Поэтому многие прибегают к помощи различных специалистов: агентов по недвижимости, юристов и просто посредников, желающих подзаработать. Но не все из них имеют дрлжную квалификацию, что часто приводит к затягиванию процесса, дополнительным финансовым расходам, а иногда дело вообще заходит в тупик.

Земельные участки под существующими дорогами оформления

В случае установления наличия самовольной постройки и невозможности признания права собственности на нее, самовольная постройка подлежит сносу построившим ее лицом, либо за его счет (ст. 222 ГЕ РФ; п. 3 СТ. 25 Федерального закона от 17 ноября 1995 Г. ;N’Q 169-Ф3 «Об архитектурной деятельности в Российской Федерацию».

В большинстве случаев, самовольное индивидуальное строительство (жилищное, гаражное и т.д.) осуществлялось в большей степени в виде застройки земельных участков, не предназначенных для строительства, а также без получения разрешения на соответствующее строительство. Оформление земельного участка

Юридические вопросы

План ДНП должен учитывать интересы собственников земельных участков, и, если данные дороги пересекают границы земельных участков, находящихся в частной собственности, как минимум должен быть изначально согласован с данными собственниками в том или ином виде (соглашения, договоры и т.д.).

Глава V.1. Предоставление земельных участков, находящихся в государственной или муниципальной собственности
Статья 39.1. Основания возникновения прав на земельные участки, предоставляемые из земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности
1. Земельные участки, находящиеся в государственной или муниципальной собственности, предоставляются на основании:
1) решения органа государственной власти или органа местного самоуправления в случае предоставления земельного участка в собственность бесплатно или в постоянное (бессрочное) пользование;

Форум кадастровых инженеров

ч.4 ст. 36 Градостроительного кодекса РФ:
4. Действие градостроительного регламента не распространяется на земельные участки:
3) предназначенные для размещения линейных объектов и (или) занятые линейными объектами;

Насколько я понимаю, в ПМТ должны быть учтены все земельные участки, которые затрагиваются в результате образования земельного участка (участков) под дорогу. Т.е. если участок дороги пересекает другие земельные участки, находящиеся в собственности, то производится раздел этих участков и отрезанное изымается для муниципальных нужд?
А если при разделе окажется, что площадь образуемого земельного участка меньше минимального? Не отрезать же минимальный размер, если пересечение — полоска 2*2?
Далее, после раздела у этих участков может быть другая категория и другой вид разрешенки. Нужно менять?
Еще вопрос: как обычно делаются такие участки? Вся эта нарезка потом объединяется в один участок или остается куча маленьких?
И еще, на сколько я понимаю, подготовка ППТ и ПМТ — это долгий процесс. Что если окажется, что пока этот процесс шел появились какие-то новые участки (образовались, уточнились и т.д.)? Как с ними быть? Вносить изменения в ПМТ или есть какие-то другие способы?
Очень хотелось бы разложить этот процесс по полочкам у себя в голове, оценить фронт работ.
Буду благодарна за комментарии-советы-ответы.

Оформление прав на землю под линейными объектами

Приемлемым решением данного вопроса было бы размещение линейного объекта на условиях сервитута — не требовалось бы ни межевания земель, ни решения о переводе земельного участка в иную категорию, ни многократной регистрации перехода прав.

Законодательство ряда стран знает и иной подход: установление сервитута в принудительном порядке допускается, когда преимущества от его установления служат улучшению использования господствующего земельного участка и при этом значительно превышают и оправдывают неудобства от его установления, которые для самого собственника служащего земельного участка не имеют большого значения .

Автомобильные дороги

1. Законодательство об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности.
2. Автомобильные дороги как объект имущественных отношений. Классификация автомобильных дорог. Автодороги федерального, регионального, межмуниципального и местного значения. Частные автодороги. Автомобильные дороги оборонного значения. Оформление прав на автомобильные дороги на основании разрешения на ввод объекта в эксплуатацию. Формирование технических планов с целью постановки на кадастровый учет автомобильных дорог как объектов имущества.
3. Вопросы толкования и практика применения земельного и градостроительного законодательства.
   • Полномочия органов государственной власти РФ, органов государственной власти субъектов РФ и органов местного самоуправления в предоставлении и использовании автомобильных дорог и осуществления дорожной деятельности.
   • Межведомственное взаимодействие.
   • Процедура изъятия земельных участков для государственных нужд в соответствии с ФЗ-499.
   • Земельный участок в границах полосы отвода дорог, расположенных на нем, под ним конструктивных элементов (полотно, покрытие и т.п.).
   • Публичный и частный сервитут: пересечение полосы отвода автомобильных дорог коммуникациями, размещение объектов дорожного сервиса и рекламы.
4. Проект полосы отвода линейного объекта транспортной инфраструктуры: обоснование изъятия и занятия земельных участков и объектов недвижимости при проектировании; определение компенсационных затрат, связанных с изъятием или временным занятием земельных участков для государственных и муниципальных нужд. Документация по проекту планировки территории в составе проекта планировки и проекта межевания территории линейного объекта транспортной инфраструктуры.
5. Формирование земельных участков для строительства. Проблема сбора исходных данных для проектирования и строительства автомобильных дорог. Перечень и порядок сбора исходной информации для разработки проекта планировки территории. Необходимые изыскательские работы.
   • Порядок подготовки проекта планировки и проекта межевания территории автомобильной дороги. Особенности подготовки ППТ/ПМТ как основания для постановки земельных участков на кадастровый учет в соответствии с ФЗ-171.
   • Порядок проведения кадастровых работ (межевой план), карта (план) охранных и прочих зон. Особенности формирования земельных участков по землям государственной и частной собственности.
   • Особенности постановки на Кадастровый учет земельных участков для автомобильных дорог. Порядок согласования границ. Кадастровые ошибки. Кадастровый учет охранных зон и прочих зон с особыми условиями использования территории.
   • Застройка и использование земельных участков вдоль автомобильных дорог. Различные категории автомобильных дорог, площадь территорий, на которые налагаются ограничения в использовании. Порядок согласования съездов с автомобильных дорог различного назначения.
6. Оформление прав на земельные участки под строительство автомобильных дорог.
7. Изъятие земельных участков под строительство, реконструкцию автомобильных дорог: процедура изъятия; необходимые документы для изъятия; сроки, ограничения; прекращение прав и государственная регистрация решений об изъятии; возмещение убытков, связанных с изъятием земельных участков под размещение автомобильных дорог; формирование перечня земельных участков для последующего изъятия; земельные участки и объекты недвижимости, попадающие в границы полосы постоянного и временного отводов проектируемой автодороги.
8. Техническая паспортизация автодорог, проездов и относящихся к ним сооружений. Составление технического плана автомобильных дорог.
   • Обследование и измерение автодорог, проездов и относящихся к ним сооружений.
   • Составление технического паспорта и технического плана сооружения.
   • Исправление ошибок в технической документации (паспорте, техническом плане).
   • Сооружения, относящиеся к дороге, в том числе к проездам, подъездам, съездам.
9. Муниципальный контроль за сохранностью автомобильных дорог. Проверка соблюдения технических условий по размещению объектов инфраструктуры в границах полосы отвода и придорожных полосах автомобильных дорог.

• копию диплома о высшем или среднем профессиональном образовании (в случае получения диплома не в РФ просим уточнить необходимость процедуры признания иностранного диплома в РФ по телефону, указанному на сайте)
• копию документа, подтверждающего изменение фамилии (если менялась).