Работают ли камеры ночью на мкаде

Сообщества › DRIVE2 Москва › Форум › Работают ли ночью камеры

Недавно промчался ночью по трешке под камерами, задумался, даже фотоаппараты с крутой оптикой вряд ли смогут сфоткать машину в ночное время, что бы фото получилось не размазанным и видно было номера.
Кому нибудь приходили штрафы с камеры с фото в ночное время?

где-то в инете прочитал что вероятность считывания номера у КРИС (название комплекса фотофиксации) днем около 95%, а ночью 85%
тут еще знакомому на днюху купил радар-детектор, нуи пока ехал из магазина установил себе ради интереса, специально проехал по андропова, так он не на одну из 2-3 камер не сработал. так что думаю что далеко не все камеры подключены сейчас, по крайней мере в Москве

Communities › DRIVE2 Москва › Forum › Работают ли ночью камеры

Недавно промчался ночью по трешке под камерами, задумался, даже фотоаппараты с крутой оптикой вряд ли смогут сфоткать машину в ночное время, что бы фото получилось не размазанным и видно было номера.
Кому нибудь приходили штрафы с камеры с фото в ночное время?

где-то в инете прочитал что вероятность считывания номера у КРИС (название комплекса фотофиксации) днем около 95%, а ночью 85%
тут еще знакомому на днюху купил радар-детектор, нуи пока ехал из магазина установил себе ради интереса, специально проехал по андропова, так он не на одну из 2-3 камер не сработал. так что думаю что далеко не все камеры подключены сейчас, по крайней мере в Москве

Тема: Камеры на МКАДЕ

В свое время общался с гайцами на тему камер на мкаде и скорости вообще, сказали: до 140 нам пофиг, а выше можем и мкад перекрыть и выдернуть.
Общение, собственно, и возникло при такой ситуации — шел под 160, опаздывал, на одном из постов выдернули с левого ряда, остановив правые:)
ЗЫ: писем со мкада ни разу не получал

МКАД обычно перекрывают и вылавливают «гонщиков», как правило в выходные или поздно ночью когда МКАД свободен.
А в часы пик ни разу не видел перектытие МКАДа когда на свободных участках летуны летают. Пока письма с МКАДа не приходили.

Все камеры на МКАД уже работают

Многие владельцы большегрузных машин задаются вопросом: Работают ли камеры на МКАД и в Москве?
На дворе конец июля, а ситуация с камерами не совсем понятная. Кому то и ранее приходили «письма счастья», а кто то и сейчас ездит без пропуска на МКАД и ни одного штрафа.

Давайте разберёмся что происходит с камерами на МКАД и в Москве.
Камеры, фиксирующие нарушения и отсылающие штрафы по почте автовладельцу, используются ГИБДД и региональными властями с 2022 года. Активная установка камер фиксации нарушений в Москве началась летом 2022 года, но рассылка штрафов по почте в автоматическом режиме стартовала только 1 октября.
Первоначально основной задачей камер установленных на МКАД был замер скорости. Камеры на МКАД фиксируют превышение скорости более 15 км/ч от разрешённой.
Напомним, что осенью 2022 года на проблему с работой камер обратил внимание депутат-единоросс Вячеслав Лысаков, направив письма в Минпромторг и мэрию Москвы. По его данным, автовладельцы жаловались на комплексы фото-видео фиксации нарушений «Стрелка-СТ» (в Москве на тот момент их было установлено 600), которые якобы завышают скорость движения машины.
Регионы закупают устройства по конкурсу. В Москве основной поставщик камер — ООО «Системы передовых технологий», производитель комплексов «Стрелка-СТ». Стоимость одного такого прибора — около 3 млн. руб.
Минпромторг ответил депутату, что сбоев в работе «Стрелок» не найдено, при этом чиновники все равно пообещали провести дополнительные испытания камер. Теперь вслед за федеральными властями работу приборов решила проверить и мэрия Москвы.
Власти Москвы до конца февраля 2022 года на 106 км МКАД разместили оборудование разных производителей, камеры были расположены на одной линии и работали на МКАД в одном режиме. Дополнительно эти же камеры и ряд других расположенных в центре Москвы, в феврале тестировались на определение грузового транспорта. Владельцы большегрузов первые квитанции с нулевыми штрафами начали получать с этих камер, в квитанции были данные грузовика, но дополнительно стояла отметка о том что идёт тестирование системы и штраф нулевой, который оплачивать не нужно.
В 2022 году «Коммерсантъ» писал, что две трети видеокамер для фиксации нарушений ПДД в Москве не работают. Из 150 видеокамер для фиксации нарушений ПДД в Москве фактически работают около 50, в ГИБДД не хватает мощностей для обработки полученных с камер данных, поэтому большая часть камер не используется для отсылки штрафов. «ГИБДД не хватает мощности и людей для обработки такого объема информации», – пояснил собеседник издания в правоохранительных органах. Ситуация изменилась в начале 2022 года, когда Центр автоматической фиксации нарушений (ЦАФАП) вместе с Центром организации дорожного движения (ЦОДД) переехали в новое здание. Штат был увеличен до 200 операторов: в восемь раз больше, чем в 2022 году.
Ограничивать движение по МКАД планировали с начала 2022 года, однако на тот момент не были размещены камеры, а установленные камеры не работали по различным причинам, кроме того необходимо было создать программное обеспечение умеющее распознавать грузовики, а не скоростное нарушение и отправлять штрафы за въезд на МКАД и в Москву без пропуска в автоматическом режиме.
Весь 2022 год был посвящён отработке системы и установке камер. Как рассказал «Ъ» господин Ликсутов, в 2022 году в городе власти установят еще 500-600 камер (всего их будет 1,1-1,2 тыс.) и на этом остановятся. «Больше и не надо, все магистрали будут полностью закрыты системой фиксации нарушений»,— пояснил он «Ъ».
Из-за того, что пришлось выполнять большой объём работ по установке камер, их подключению к общей информационной базе, «учить» всю систему думать, то до недавнего времени практически все камеры работали в тестовом режиме. В настоящее время практически все работы по созданию систему фото-видео фиксации и отправке штрафов за выезд на МКАД и въезд в Москву без пропуска завершены. И если в июле система мониторинга ещё давала сбои, то в августе «старший брат» следящий за грузовиками на МКАД и в Москве заработает полноценно. В плановом режиме будут устанавливаются и включаются в работу новые камеры, всего камер будет более тысячи, что позволит полностью перекрыть все магистрали Москвы системой фиксации нарушений ПДД. Если Вам ещё не пришёл штраф за езду по МКАД или центру Москвы без пропуска это не значит, что он уже не идёт черепашьим шагом с Почтой России и уж тем более это не повод дальше так разъезжать под камерами. Уже в августе за езду без пропуска по МКАД или по Москве, Вы сможете стать обладателем самой большой «счастливой рассылки».

Работают ли камеры ночью на мкаде

Автоматическое фотографирование ТС в зоне контроля и внесение в кадр скорости движения, даты и времени нарушения, места установки датчика и другой дополнительной информации.
Автоматическое распознавание ГРЗ транспортных средств и проверка их по различным федеральным и региональным базам.
Автоматическое сохранение данных о зафиксированных нарушениях на энергонезависимом флеш-накопителе датчика. Данные о нарушении включают в себя цифровую фотографию ТС нарушителя, номер ГРЗ и зафиксированную скорость ТС, направление движения, дату и время нарушения, значение максимально допустимой скорости на данном участке дороги, место нарушения и код ОКАТО, серийный номер датчика.
Видеонаблюдение и запись дорожной обстановки для фиксации различных нарушений ПДД, не связанных с нарушением скорости.
Передача в режиме реального времени зафиксированных кадров и данных на ноутбук мобильного поста по беспроводному каналу связи на расстояние до 1,5 км.
Возможность формирования и хранения базы данных зафиксированных нарушений, сортировка и поиск по различным параметрам, возможность вывода сохраненных кадров на печать.
Возможность работы в ночное время благодаря встроенной инфракрасной подсветке.
Применение радара с плоской направленной антенной и узкой диаграммой направленности обеспечивает измерение скорости только тех целей, которые находятся в кадре.
Автономность питания комплекса, позволяющее выбрать любое удобное для работы место.

Примечания:
1) При измерении скорости производится селекция целей по направлению их движения. Комплекс «КРИС»П может контролировать только одно из выбранных направлений.
2) Погрешность измерений не зависит от дальности, при которой произведены измерения.
3) При идеальных условиях (прямая видимость, отсутствие препятствий и сильных источников электромагнитного излучения) максимальная дальность может достигать 2 км.

Новые камеры скорости на МКАД начнут работать уже со следующей ночи

Как сообщили в ГАИ Минска, камеры начнут работать с 0:00 8 июня, то есть следующей ночью. Наши читатели уже заметили новые приборы. Пишут, однако, что пока знаки, предупреждающие о том, что ведется фотофиксация, завешены.

• 5-й км (между улицами Ваупшасова и Илимской), внутренняя сторона;
• 13-й км (между улицами Свислочской и Ташкентской), внутренняя и внешняя сторона;
• 30-й км (между улицами Слободской и Шаранговича), внутренняя и внешняя сторона;
• 37-й км (между улицами Притыцкого и Тимирязева), внутренняя сторона.

Cтационарный радар

Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней

МКАД 72км 650м,внутренняя сторона ездил около двух недель пока пришло 3 штрафа за обочину,жду дальше)))Действительно на 72-ом км есть камера но она весит на щите за мостом(съезд в куркино),я там давно не езжу по обочине.Предпологаю что эта камера висит на мосту 70-й км МКАД и фоткает в зад.Какие же они хитрожопики.

Как работают камеры фиксации скорости

Дорожные камеры нового поколения, только появляющиеся на дорогах, ведут фото- и видеослежение и попутно рассчитывают скорость транспорта, находящегося в движении. Существуют также камеры, в основе работы которых лежит лазерный луч, попадание которого под тем или иным углом дает возможность на основании уравнений для эффекта Доплера произвести расчеты скорости.

Камер фотофиксации нарушений ПДД становиться из года в год все больше и больше, и перечень нарушений, которые может зафиксировать такая камера с передовым программным обеспечением, также внушителен. При этом все камеры без исключения призваны фиксировать нарушение скоростного режима. Такой масштаб размещения камер обусловлен тем, что техника беспристрастна и объективна по сравнению с инспекторами ГИБДД и договориться с ней нет возможности, хотя иногда камеры также дают осечки и фиксируют «псевдонарушения».

Где камеры стоят на мкад за 3 полосу для грузовиков

Пожаловаться Уловки для автомобилистов подстерегают на каждом шагу. Камеры фиксации нарушений внедряются все более развито. Однако мало кто знает, что именно делает каждая из камер. Пункт один. Комплекс «Стрелка». Обратите внимание, здесь именно комплекс.

Как ездить и не нарушать? Что грозит за нарушение? Ответы на эти и другие вопросы читайте в данной статье, подготовленной специалистами компании «Гарант». Что такое «выделенка»? Начнем с того, что движению по полосам «А» посвящен пункт

Рассмотрим как работают камеры фотовидеофиксации и почему они нередко ошибаются

Для контроля обочины, встречной полосы или тротуара используется следующий принцип. Появившийся в обозначенном секторе автомобиль и будет нарушителем. Вы получите штраф, даже если часть машины заедет в запретную зону. Если случится сбой в системе, то камера может зафиксировать движение тени или блика. Получится так, что нарушителем будет ближайшая машина. С обочиной есть одно большое но! Камеры не умеют распознавать аварийную сигнализацию или выставленный на дороге треугольник, поэтому если вы сломались перед объективом, ждите письмо счастья. Чтобы оспорит штраф, вам придется представить документ, подтверждающий факт поломки или самостоятельно сфотографировать сломанную машину с выставленным аварийным знаком.При контроле поворота вторым или третьим рядом и перестроения через сплошную камеры следят за движением конкретных машин. В память заложен сектор, где нельзя двигаться, а также варианты запрещенных и разрешенных траекторий. Нарушителями не будут считаться те, кто едет прямо во второй полосе или поворачивает из первой. Если во всех описанных случаях комплексы фиксируют нарушителей в непрерывном режиме, то следящие — только при запрещающем сигнале светофора. Однако для формирования полной картины происходящего работают они тоже постоянно.

Так что системы фиксации нарушений правил дорожного движения тоже ошибаются.Конечно зачастую бывают ошибки и оттого, что, несмотря на автоматизированность, обработка электронных штрафов делается вручную сотрудниками административной полиции. Недавно прокуратура провела проверку, в ходе которой было выяснено, что в Администраторе московского парковочного пространства (АМПП) штрафы за неправильную парковку выписывают неуполномоченные законом лица. То есть получается так, что они полностью доверяют электронике.

Работают ли камеры ночью на мкаде

Как сообщили в ГАИ Минска, камеры начнут работать с 0:00 8 июня, то есть следующей ночью. Наши читатели уже заметили новые приборы. Пишут, однако, что пока знаки, предупреждающие о том, что ведется фотофиксация, завешаны.

Ранее мы сообщали о том, что на Минской кольцевой автодороге в четырех новых точках появятся стационарные датчики контроля скорости. И вот, похоже, назначенный день настал: с 8 июня камеры начнут свою работу.

На МКАДе появятся камеры, следящие за обочинами

Согласно статистическим данным, значительная часть происходящих на МКАД и других дорогах Москвы дорожно-транспортных происшествий случается из-за попыток водителей объехать возникающие заторы по обочинам. Как правило, один такой «смельчак» увлекает за собой и других водителей, что нередко приводит к столкновениям с законопослушными водителями, следующим по своей полосе. Сокращение подобных объездов должно привести к увеличению безопасности движения на МКАД, ограничение скорости движения на которой составляет 100 км/ч.

Сегодня мы расскажем своим читателям о нововведениях, которые ожидают дороги Москвы уже в самом ближайшем времени. В первую очередь, это коснется МКАДа, на котором уже в апреле должны появиться специальные камеры, следящие за обочинами. На этот факт стоит обратить внимание не только жителям столицы, но и всем гостям Москвы, которые будут перемещаться по кольцевой.

Стоят ли камеры на МКАДе

Ну и даже не всегда. Но более чем в два раза то не было. Их пора фотограировать самих уже, они блин повадились в пробке стоять и машины выдергивать. Постоянно так уже вижу, ну что за ж. Ряд стоит — а им хоть бы хны.

Ходит упорный слух что эти камеры фиксят номер до скорости нарушителя до 140 км/ч. Далее — размытое пятно. Сам не попадался но есть рассказ товарища, которого на помойке 89-го года тормозили за 170. Товарищ ехал по второй, по третьей его обошли как стоячего прям под камерой. На снимке хорошо был виден товарищ и вместо первой полосы — сплошная размытость — летчик пролетел. Через 10 минут гайцы его отпустили, признавшись в факте длинной выдержки камеры.

Популярные автомобили

«Главное отличие от камер «Стрелка» в том, что «Автодория» измеряет скорость на определенном участке, как правило, в несколько километров (две камеры). Комплекс с помощью ГЛОНАСС вычисляет время, за которое автомобиль проехал контролируемый двумя камерами участок и делит его на расстояние. Нарушение фиксируется, если средняя скорость водителя окажется выше максимально разрешенной на данном участке. В Москве камеры «Автодория» начали устанавливает еще в 2022 году, их гораздо больше, чем два комплекса. Однако не все из них выявляют штрафы. Такие настройки есть только у некоторых», — рассказал корреспонденту Autonews.ru пресс-секретарь компании «Автодория» Рустем Юсупов.

Новые камеры начнут высылать штрафы не сразу. Первое время система будет работать в тестовом режиме, до одобрения департамента транспорта. Информация о превышении средней скорости будет отправляться на сервер ЦОДД, который будет фиксировать нарушение и отправлять протокол на подпись инспекторам ГИБДД. Штрафы будут рассчитываться из существующих норм — превышение на 20-40 км/ч наказывается квитанцией в 500 рублей, превышение на 40-60 км/ч обойдется уже в 1-1,5 тысячи рублей, превышение на 60-80 км/ч — штраф 2-2,5 тысячи рублей, а превышение на 80 км/ч наказывается штрафом в 5 тысяч рублей.

Камеры фиксации нарушений ПДД: виды и установка

• распознавание номерных знаков в светлое время суток практически на 100-процентном уровне;
• высокую степень распознавания номеров, даже если они сильно загрязнены или повреждены;
• постоянный контроль автомобильного трафика днем и ночью независимо от климатических условий;
• работающий комплекс не могут зафиксировать радар-детекторы;
• радар фиксирует не только превышенный скоростной режим, но и целый ряд других нарушений.

Камера и радар в сочетании контролируют до 4 полос, причем в любом направлении. При любом нарушении комплекс сам автоматически выносит постановление. Как только в поле зрения «Стрелки» попадает автомобиль, превысивший скорость, на аппаратуре фиксируется его изображение, из базы ГИБДД получается информация о владельце авто и распечатывается соответствующее постановление о правонарушении вместе с фото машины, данными о нарушении и заполненным бланком об оплате. «Стрелка» — один из самых мощных радаров в стране, так как он способен контролировать всю дорогу сразу. Сам радар может сработать на расстоянии до 350 м.

На МКАДе заработали камеры по фиксации нарушения за езду по обочине

alexdriverav :
Хочется предупредить Москвичей и за МКАДышей… На МКАДе заработали камеры по фиксации нарушения за езду по обочине. Проверено на собственном горьком опыте.
Штраф 18810177150416125684 12.15ч.1 — Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона без выезда на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, а равно пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней, а равно движение по обочинам.

Стрелка — СТ, супир-пупир космическо-военная разработка.
Одновременно ведёт до 20 целей по 5-ти полосам, скорость работы 30 наносекунд, плюс к этому обнаружение и ведение может начинать за 1000м от своего месторасположения, а измерение скорости производит на дистанции протяженностью 350 метров, за счёт чего достигается точность +-2км/ч .
Фоточку с вашим нарушением комплекс делает за 50 метров, т.е. за один-два столба освещения до того, на котором она висит.
Т.е. если вы ехали с правильной скоростью, а хотите ехать быстрее, то за один-два столба можете начинать набирать скорость, вы уже вне зоны видимости радара.
Так же существуют Стрелки безрадарные, это те комплексы которые состоят из одного блока и стоят на въездах/выездах из города на выделенках и на некоторых улицах, на МКАД их кстати очень много, они контролируют номерные знаки в системе ПОТОК, исполняют функцию «весового контроля», т.е. штрафуют большегрузы за движение далее второй полосы, они же штрафуют за обочину.
Есть ещё один вид Стрелок — муляжи — они рассованы по всему городу обычно выглядят как радарная версии Стрелки, и их просто отличить от настоящей, на столбе рядом с таким «устройством» нет БОУ, блока управления и питания, это такой здоровенный ящик серого цвета, а сам такой «комплекс» похож на дешевую китайскую пластмасску.
и как Вы правильно заметили помимо основной работы может выполнять попутно контроль за не пристёгнутым ремнём, разговором по телефону, единственное, что с недавнего времени запретили с помощью устройств фото-видео фиксации штрафовать за не включённый ближний свет.