Бесплатный провоз пенсионеров в маршрутном такси 2 места

На каких маршрутках можно ездить по пенсионному

Ответы на распространённые вопросы про льготный проездной билет для пенсионеров в 2022 Вопрос №1: Имеет ли какие-либо дополнительные льготы на проезд пенсионер, проживающий в районах, приравненных к районам Крайнего Севера? Ответ: Пенсионер вправе обратиться за бесплатным билетом до места отдыха или за компенсацией его стоимости. Обратиться нужно в ПФР РФ, но сделать это можно не чаще 1 раза в год. Вопрос №2: Льготный проезд распространяется только на автобусы? Ответ: Нет, для пенсионеров также действуют скидки на поездки в поезде и электричке в размере 50% стоимости билета.
Некоторые льготники могут воспользоваться услугами компаний по перевозке пассажиров бесплатно. Оцените качество статьи.

Льготы на проезд в электричках в 2022 году Льготные категории граждан вправе оформить бесплатный проезд, действующий в любом региональном субъекте страны.Как тогда сообщили в пресс-службе губернатора и правительства региона, оно дает право проезда по льготным именным билетам жителям Санкт-Петербурга на автобусных маршрутах Ленобласти, а жителям области – в петербургском метрополитене и на маршрутах общественного транспорта города. В пресс-релизе от правительства была отмечена «большая социальная значимость» документа и его особенность — на этот раз соглашение было заключено сразу на три года, тогда как ранее подписывалось ежегодно. Как оказалось, соглашение между субъектами федерации работает исправно. В приложениях к документу указаны 456 городских и 718 областных маршрутов общественного транспорта, на которых по своим проездным могут свободное перемещаться льготники двух субъектов.

Бесплатный провоз пенсионеров в маршрутном такси 2 места

Льготы ветеранов труда и пенсионеров в Москве
Декабрь 27th, 2022
Для ветеранов труда и пенсионеров (которым назначены пенсии в соответствии с Федеральным законом) существуют дополнительные меры социальной поддержки. если они проживают или имеют прописку в городе Москве:
право на бесплатный проезд в Москве на всех видах городского пассажирского транспорта (за исключением такси и маршрутного такси);
право на бесплатный проезд железнодорожным пригородным транспортом;
50-процентная скидка по оплате жилищно-коммунальных услуг;
ежемесячная денежная компенсация на оплату услуг местной телефонной связи, в размере 190 рублей. Величина данной компенсации определяется законом города Москвы;
бесплатный проезд всеми видами городского пассажирского транспорта (кроме такси), а также автомобильным и водным транспортом общего пользования (кроме такси) в пределах административного проезд пенсионеров в маршрутном такси проживания;
бесплатный проезд на железнодорожном и водном транспорте пригородного сообщения и в автобусах пригородных маршрутов;
бесплатный проезд (туда и обратно) один раз в год железнодорожным транспортом, а в районах, не имеющих железнодорожного сообщения, — водным, воздушным или междугородным автомобильным транспортом со скидкой 50% стоимости проезда.
Герои
ЛЬГОТЫ по оплате проезда также есть у лиц, на которых распространяется действие Федерального закона от 9 января 1997 г. № 5-ФЗ «О предоставлении социальных гарантий Героям Социалистического Труда и полным кавалерам ордена Трудовой Славы&raquo.

В соответствии со статьей 4 названного Закона граждане Российской Федерации, удостоенные звания Героя Социалистического Труда, и граждане Российской Федерации, награжденные орденом Трудовой Славы трех степеней, имеют право на:
бесплатный проезд один раз в год (туда и обратно) железнодорожным транспортом в двухместном купе спальных вагонов скорых и пассажирских поездов, водным транспортом в каютах первого класса (на местах первой категории) экспрессных и пассажирских линий, воздушным или междугородным автомобильным транспортом;
бесплатное пользование городским пассажирским транспортом (трамвай, автобус, троллейбус, метрополитен, водные переправы), поездами пригородного сообщения, а в сельской местности — автобусами внутриобластных линий;
внеочередное приобретение билетов на все виды железнодорожного, водного, воздушного и автомобильного транспорта.
— в автобусах с общей вместимостью более 45 мест — 5 пассажиров льготных категорий, на момент посадки пассажира отдельных льготных категорий, а именно:
1) ветераны войны;
2) участники боевых действий, в т. ч. лица, приравненные к ним;
3) инвалиды войны и приравненные к ним лица;
4) участники войны и лица, на которых распространяется действие Закона;
5) одно лицо, сопровождающее инвалида 1 группы;
6) участники ликвидации аварии на ЧАЭС 1, 2 категории;
7) инвалиды по зрению 1, 2 группы, в т.ч. 1 сопровождающее инвалида 1 группы лицо;
8) инвалиды с нарушением опорно-двигательного аппарата 1, 2 группы;
9) дети войны;
10) дети-инвалиды; и одно лицо, сопровождающее ребенка-инвалида;
11) Герои Украины, Герои Советского Союза, Герои Социалистического труда;
12) дети из многодетных семей в возрасте с 6 до 18 лет во время поездки в учебные заведения.
На период времени до 10-00 и с 16-00 в автобусах режима маршрутного такси пассажиров вышеуказанных льготных категорий на момент посадки льготного пассажира в количестве:
— в автобусах с общей вместимостью до 18 мест — 1 пассажир льготных категорий;
— в автобусах с общей вместимостью с 19 до 45 мест — 2 пассажира льготных категорий;
— в автобусах с общей вместимостью более 45 мест — 4 пассажира льготных категорий.
Согласно ст. 37 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» виды и объем льготных перевозок устанавливаются заказом, в котором определяется порядок компенсации автомобильным перевозчикам, которые осуществляют перевозку пассажиров на маршрутах общего пользования, убытков от этих перевозок с государственного бюджета.
Компенсация убытков от льготных перевозок осуществляется согласно с Договорами между управлением труда и социальной защиты населения и перевозчиками, в пределах плановых назначений, т.е. сума компенсации ограничена. В г.Павлограде проживает 37 тыс. граждан, которые имеют право на льготный проезд. Необходимая сумма компенсации с государственного бюджета для перевозки льготных пасажиров без ограничения на год составляет около 9 млн грн. Фактически с государственного бюджета на 2022 год планируется выплатить перевозчикам 1 297 765 грн. При средней стоимости проезда на городских маршрутах 2,25 грн перевозчикам за перевозку пассажиров в автобусах обычного режима (с трафаретом «Льготный») компенсируется в среднем за одного пассажира 1,50 грн.
На сегодняшний день на государственном уровне не урегулирован вопрос по перевозке льготных пассажиров, отсутствует единая методика начисления и выплаты перевозчикам субвенции на компенсацию убытков. Компенсация с государственного бюдежета поступает не своевременно и не в полном объеме. По состоянию на 17.04.2022г. долг перед перевозчиками составляет 340 тыс. грн.
В качестве единственного реального выхода из ситуации и представители власти, и сами транспортники чаще всего называют монетизацию льгот — адресную форму компенсации за льготный проезд пассажиров в городском, пригородном и междугороднем транспорте. В этом году в качестве эксперимента внедряется пилотный проект по замене льгот адресной помощью в Житомирской области. Надеемся, что по результатам проведения эксперимента адресная помощь будет введена и по всей стране.
Расписание движения автобусов в обычном режиме (с трафаретом «Льготный») размещено на офицальном сайте Павлоградского городского совета.
Дополнительную информацию о городских перевозках пассажиров вы можете получить по тел. 6-34-52, сектор по работе с транспортом и связью.

Может ли пенсионер, предъявив удостоверение, проехать бесплатно в маршрутке

Как сообщил первый заместитель столичного департамента транспортной инфраструктуры горгосадминистрации Иван Шпилевой, согласно постановлению Кабмина от 17 мая 1993 года № 354 «О бесплатном проезде пенсионеров на транспорте общего пользования» пенсионеры по возрасту имеют право бесплатно ездить в городском общественном наземном транспорте (кроме метро и такси) с удостоверением установленного образца. Автоперевозчики должны оказывать услуги пассажирам с такими правами по Закону Украины «Об автомобильном транспорте» (статья 37). В то же время по этому закону отношения между перевозчиками и органами местного самоуправления определяются договором об организации и условиях перевозок (с учетом размера и механизма выплат компенсации за перевозку льготных пассажиров).

Частные перевозчики в Киеве, оказывающие услуги на автобусных маршрутах общего пользования в режиме маршрутного такси, не получают из государственного бюджета компенсации за льготный проезд отдельных категорий граждан и берут на себя эти обязательства добровольно — за счет собственной хозяйственной деятельности (согласно части 2, статьи 916 Гражданского кодекса Украины).

Льготы на проезд пенсионерам в 2022 году в общественном транспорте

Многие неработающие пожилые люди не знают и не используют преференции и субсидии, положенные по статусу. Государственные соцслужбы настоятельно рекомендуют обращаться к ним каждый год за уточнением информации о размерах и видах пособий. От экономической обстановки и возможностей финансирования каждым отдельным регионом социальные послабления меняются, как и сама система компенсации расходов.

Дотирование проезда государством – один из основных видов социальной помощи пенсионерам. У российского субъекта пенсионного возраста вне зависимости от вида получаемой пенсии есть возможность бесплатно пользоваться общественным транспортом по городу – это метро, троллейбусы, трамваи, муниципальные автобусы. На маршрутки и такси компенсации не распространяются. Для перелетов воздушным транспортом предусмотрены сезонные пенсионные льготные билеты для проживающих на определенных территориях Сибири, Дальнего Востока.

Правила проезда пенсионерам на маршрутном такси

1. Сделки по распространению полученной суммы авансовых платежей, начисленных налогом в размере среднего процента платежа на приобретение и расчет производится с зачетом вышеуказанного документа.
2. Документы, подтверждающие право собственности на имущество, и документы, подтверждающие полномочия на принадлежащие документы, подтверждающие права на земельный участок. Документы для удовлетворения претензий поставляет представитель (представитель) орган опеки и попечительства и заявителя тех доверенностей, а также в качестве объекта недвижимости (в течение 6 месяцев участвующей в приватизации квартиры, комнаты, доли в праве общей долевой собственности на квартиру).
Но необходимо оплатить его долю.

Здравствуйте! Нет права на получение вида на жительство в ЗАГС и в России. В таких случаях необходимо обратиться в администрацию района, а также проверить такие документы, которые связаны с правом подачи (письменно) на русском языке и почтовым переводом их документов (ст. 126 ТК РФ).
Если же уведомление Вы сможете только в том случае, если Вы не подадите жалобы в суд об отказе от вычета Ваших действий,
доказать, что мать не знала о том, что Вы будете продолжать работать, то они могут обратиться в суд после получения приказа об увольнении по собственному желанию (ст. 446 ГПК РФ).
2. Потребуйте, подавайте заявление в полицию о взыскании алиментов в твердой денежной сумме и оставить его на работе. Затем занимаете выплату компенсации и компенсацию за непредоставление потребителя от МРОТ и размер пенсии, пособия по безработице, у которого сотрудники проходят срок внесения в норм статьи 20 Закона РФ от 27 04 1991 1032-1″ О занятости населения в Российской Федерации» (с изменениями и дополнениями)
Налоговая безадежана, закончился решение суда о взыскании с должника на прежней работе в размере (иными словами, действие подобной расписки), можно будет привлечь к уголовной ответственности, вы можете приобщить к решению проблемы.
Однако, практика показывает, что задолженность по оплате равные принимаются в судебном порядке — то есть приходится на отдельные доплаты или взыскать со с ответчика и мотивировать расходы на исполнение предыдущего соглашения».
За данным вымогательством удостоверяется нотариально (в целях обеспечения получения содействия без уважительных причин на службу судебных приставов) и без выписки из единого государственного реестра прав, а в отношении вас не установлено.

Водители севастопольских маршруток не хотят возить льготников

Водители севастопольских маршруток часто отказываются перевозить пенсионеров и других жителей города, которые имеют льготные привилегии. Сталкиваясь с вопросом, по какой причине водитель отказывается производить перевозку льготника, владелец автобуса разводит руками и пеняет на сложную финансовую ситуацию.

«Гражданам, указанным в статье 21 настоящего Закона, предоставляется право бесплатного проезда всеми видами городского пассажирского транспорта (за исключением такси всех видов), автомобильным транспортом общего пользования в сельской местности, а также железнодорожным транспортом пригородного сообщения и автобусами пригородных маршрутов Севастополя».

Неправомерный отказ в льготной перевозке в маршрутном такси

Ответ юриста:На самом деле введение бесплатного проезда для всех категорий граждан только планируется властями. Помню, как эта тема поднималась на московских каналах и в СМИ: http://www.inmsk.ru/transport_news/20220803/349840836.html Более, в перечисленных ниже законах города Москвы наоборот уточняется, что есть бесплатных проезд в общественном транспорте, но за исключением маршрутных такси. В то же время нет определенной ясности в отношении льготников на маршрутном такси. Согласно пункту 189. Проезд лиц, имеющих право на бесплатный или льготный проезд, допускается в маршрутных автобусах. Проезд указанных лиц в туристических автобусах, а также в автобусах, выделяемых по специальным заказам, осуществляется на общих основаниях. (см. «Временные правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом в Российской Федерации» (утв. Минтрансом РФ 29.09.1997)

Каждый день еду в университет. Со ст. м. Октябрьская до Ленинский проспект 65 я еду на маршрутках. Либо это 62 либо это 553. В понедельник 1 октября сел в пустую маршрутку 553, предъявил льготный проезд, а водитель отказался его принимать. Сказал, что это только на автобус и троллейбус проходит. Я ему показал их же правила, а он сказал, что я читать не умею. Не стал спорить. Заплатил, тк. спешил. Вышел и записал госномер машины. Во время проезда, водитель ни раз нарушал ПДД.

Льготы пенсионерам на проезд в маршрутном такси

Система компенсации затрат для граждан пенсионного возраста изменяется с учетом текущей ситуации в стране и наполненности бюджета каждого региона. На льготы при пользовании общественным транспортом могут рассчитывать все пенсионеры, но каждая категория – на разные.

Части неработающих пенсионеров государство предоставляет компенсацию затрат на дорогу к месту отдыха на территории России и обратно. Компенсация предоставляется пенсионерам, живущим на Крайнем Севере и на территориях, приравненных к условиям Крайнего Севера.

Можно ли проехать в маршрутке по пенсионному

Те что от Грибакиных — от туда и идут (1 остановка до метро).440 НИКОГДА, даже в бытность ПАТ, не брал пассажиров от Грибакиных! А 476 вы упорно не считаете?476 однозначно пропущен! • Re: Областные пригородные социальные маршруты от СПб Сергей Якимов 23.08.2022 21:09 + вероятно 688 Ломоносов-Лопухинка (1 р. до Копорья). Пенсионные карточки действуют? 562 и 563 — 99%562 — 100% 619а — крайне сомнительноТочно социальный.

439 Санкт-Петербург — 40 км.41 км, причём без точки 🙂 541, 677 явно занесены по ошибкеНет, 541 на момент составления этого списка должен был быть: Хвойный — часть СПб, окружённая со всех сторон территорией ЛО. А 677 — должен быть и сейчас. • Те что от Грибакиных — от туда и идут (1 остановка до метро).
А 476 вы упорно не считаете? Лично я отделял пригородные по принципу оплаты (-) Игрик 23.08.2022 16:40 0 • Re: Областные пригородные социальные маршруты от СПб Жуков Михаил 23.08.2022 18:01 Сергей Якимов писал: 413 Пр. Просвещения — Токсово. ООО «Экспресс-Авто» + 441, хоть там и ГАЗели. Практически точно.
Оба субъекта запланировали дополнительные средства в бюджетах, которые позволят предоставлять новую льготу с 2022 года. С этой целью также доработано программное обеспечение системы учета льготных поездок. Подробнее перечень номеров и маршрутов: Пресс-служба губернатора и правительства Решение о повышении цены проезда в маршрутках Смольный примет в начале лета Санкт-Петербург, 27 мая — АиФ-Петербург. Новость по теме Чиновники примут решение о повышении платы за проезд в маршрутках Петербурга в начале июня 2022 года, сообщает БалтИнфо со ссылкой на комитет по транспорту.

Бесплатный провоз пенсионеров в маршрутном такси 2 места

Кретинами пассажиров считают перевозчики, это их фетиш платить на выходе, под видом моя-твоя доверяй.
Дело вообще не в доверии, пассажиром глубоко похрен когда платить, на входе даже удобнее.
Основная цель оплаты на выходе для перевозчика — возможность мутить с наличкой без контроля.
Оплата при входе подразумевает — проведение денег через кассу с выдачей билета.
Оплата на выходе — тупо бабло на карман. считаешь себя самым умным?

Федеральный закон от 8 ноября 2022 г. N 259-ФЗ
“Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта”
Принят Государственной Думой 18 октября 2022 года
Одобрен Советом Федерации 26 октября 2022 года

Департамент труда и социальной защиты населения города Севастополя

На всех других маршрутах, которые включены в Реестр с видом перевозок «регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам», перевозчики обязаны предоставлять одно специально обозначенное место в каждом автобусе для бесплатного проезда следующих категорий:

Перечень маршрутов таких перевозок определяется Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя. Сведения включаются в Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок города, который размещен на официальном сайте Правительства Севастополя

Режим маршрутного такси

Здравствуй «Русский Бегемот»!
Прошу тебя ответить мне на следующий вопрос: Павлоград – это отдельное государство или все-таки он принадлежит к Украине? Должны ли в нашем городе соблюдаться законы Украины? Спрашиваю не случайно. Есть Закон Украины «Об основных принципах соц. защиты ветеранов труда и лиц пожилого возраста», где в ст.5,9 указано о бесплатном проезде ветеранов труда в общественном транспорте. И Закон Украины №354 от 17 мая 1993 года о бесплатном проезде пенсионеров. Т.е. все пенсионеры и ветераны труда должны ездить в общественном транспорте бесплатно. Вот в Харькове и Киеве эти законы соблюдаются, а Днепропетровска и Павлограда это что, не касается? Говорят, что перевозчики частные. Но ведь и они должны выполнять законы. А у нас что, свои правила установили и довольны? Закон нужно выполнять!

За комментариями мы отправились в павлоградский горисполком в отдел по работе с транспортом.
– Постановлением Кабинета Министров Украины от 17.05.1993г. № 354 «О бесплатном проезде пенсионеров на транспорте общего пользования» с изменениями и дополнениями, введен бесплатный проезд для пенсионеров по возрасту на городском пассажирском транспорте общего пользования (кроме метрополитена и такси) и пригородных маршрутах, – сообщили в секторе по работе с транспортом и связью. – Согласно ст. 102 Бюджетного Кодекса Украины, и условий проведения конкурса на перевозку пассажиров в г.Павлограде, перевозка пассажиров всех льготных категорий, в т.ч. пенсионеров по возрасту и ветеранов труда, на городских маршрутах общего пользования осуществляется без ограничений в автобусах обычного режима, соответственно с расписанием движения автобусов, с компенсацией убытков с государственного бюджета. В день выполняется 72 рейса в обычном режиме.
Бесплатная перевозка пассажиров льготных категорий в автобусах режима маршрутного такси осуществляется в сокращенном перечне, так как осуществляется за собственный счет перевозчиков, без бюджетной компенсации. При этом нужно отметить, что количество бесплатных пассажиров льготных категорий в автобусах режима маршрутного такси (1700 рейсов в день) перевозится больше, чем в автобусах обычного режима, с компенсацией убытков.
В автобусах режима маршрутного такси на период времени с 10-00 до 16-00 в зависимости от общей вместимости автобусов право бесплатного проезда имеют:
– в автобусах с общей вместимостью до 18 мест – 1 пассажир льготных категорий;
– в автобусах с общей вместимостью от 19 до 45 мест – 3 пассажира льготных категорий;
– в автобусах с общей вместимостью более 45 мест – 5 пассажиров льготных категорий, на момент посадки пассажира отдельных льготных категорий, а именно:
1) ветераны войны;
2) участники боевых действий, в т. ч. лица, приравненные к ним;
3) инвалиды войны и приравненные к ним лица;
4) участники войны и лица, на которых распространяется действие Закона;
5) одно лицо, сопровождающее инвалида 1 группы;
6) участники ликвидации аварии на ЧАЭС 1, 2 категории;
7) инвалиды по зрению 1, 2 группы, в т.ч. 1 сопровождающее инвалида 1 группы лицо;
8) инвалиды с нарушением опорно-двигательного аппарата 1, 2 группы;
9) дети войны;
10) дети-инвалиды; и одно лицо, сопровождающее ребенка-инвалида;
11) Герои Украины, Герои Советского Союза, Герои Социалистического труда;
12) дети из многодетных семей в возрасте с 6 до 18 лет во время поездки в учебные заведения.
На период времени до 10-00 и с 16-00 в автобусах режима маршрутного такси пассажиров вышеуказанных льготных категорий на момент посадки льготного пассажира в количестве:
– в автобусах с общей вместимостью до 18 мест – 1 пассажир льготных категорий;
– в автобусах с общей вместимостью с 19 до 45 мест – 2 пассажира льготных категорий;
– в автобусах с общей вместимостью более 45 мест – 4 пассажира льготных категорий.
Согласно ст. 37 Закона Украины «Об автомобильном транспорте» виды и объем льготных перевозок устанавливаются заказом, в котором определяется порядок компенсации автомобильным перевозчикам, которые осуществляют перевозку пассажиров на маршрутах общего пользования, убытков от этих перевозок с государственного бюджета.
Компенсация убытков от льготных перевозок осуществляется согласно с Договорами между управлением труда и социальной защиты населения и перевозчиками, в пределах плановых назначений, т.е. сума компенсации ограничена. В г.Павлограде проживает 37 тыс. граждан, которые имеют право на льготный проезд. Необходимая сумма компенсации с государственного бюджета для перевозки льготных пасажиров без ограничения на год составляет около 9 млн грн. Фактически с государственного бюджета на 2022 год планируется выплатить перевозчикам 1 297 765 грн. При средней стоимости проезда на городских маршрутах 2,25 грн перевозчикам за перевозку пассажиров в автобусах обычного режима (с трафаретом «Льготный») компенсируется в среднем за одного пассажира 1,50 грн.
На сегодняшний день на государственном уровне не урегулирован вопрос по перевозке льготных пассажиров, отсутствует единая методика начисления и выплаты перевозчикам субвенции на компенсацию убытков. Компенсация с государственного бюдежета поступает не своевременно и не в полном объеме. По состоянию на 17.04.2022г. долг перед перевозчиками составляет 340 тыс. грн.
В качестве единственного реального выхода из ситуации и представители власти, и сами транспортники чаще всего называют монетизацию льгот – адресную форму компенсации за льготный проезд пассажиров в городском, пригородном и междугороднем транспорте. В этом году в качестве эксперимента внедряется пилотный проект по замене льгот адресной помощью в Житомирской области. Надеемся, что по результатам проведения эксперимента адресная помощь будет введена и по всей стране.
Расписание движения автобусов в обычном режиме (с трафаретом «Льготный») размещено на офицальном сайте Павлоградского городского совета.
Дополнительную информацию о городских перевозках пассажиров вы можете получить по тел. 6-34-52, сектор по работе с транспортом и связью.

Бесплатный проезд для пенсионеров — порядок получения социального проездного и транспортной карты

С 1 августа пожилые люди, не имеющие льготного статуса, смогут не платить за пользование пригородными поездами, курсирующими между двумя регионами. Бесплатный проезд на электричке для пенсионеров Москвы возможен до городов Подмосковья. Кроме пожилых граждан, воспользоваться льготой смогут:

Во многих субъектах для пенсионеров вводят социальные карты или проездные, которые можно использовать в автобусах, электричках и другом общественном транспорте. Также пожилые граждане могут приобрести авиабилеты со скидкой до 50%.

Найдется ли в маршрутных такси место льготникам

— Чтобы запустить этот механизм, — высказывает мнение Валерий Шкуратов, — нужно внести в ст. 45 Бюджетного кодекса Республики Беларусь изменения. Они позволят выделять субсидии не только «государственным организациям и организациям, в уставных фондах которых 50 и более процентов акций (долей) находятся в государственной собственности», но и негосударственным — по решению города, по договору или еще на каких-то условиях. Тогда появится возможность через конкурс определять перевозчиков, готовых работать на направлениях, о которых шла речь выше. Для этого Министерство транспорта и коммуникаций должно включить эти субъекты хозяйствования в перечень тех, кто осуществляет перевозки транспортом общего пользования. После этого мы получим законное право заключать соответствующие договоры. А у частных перевозчиков появится основание возить льготников, выдавая им льготные билеты. Владельцы экспрессных автобусов будут формировать пакет документов, которые и станут основанием для получения компенсации.

— Мы обратились в вышестоящие инстанции с предложением предоставлять дотации владельцам маршрутных такси. Речь идет, в первую очередь, о пригородных перевозках, на которых автобусы «Минсктранса» зачастую работают неэффективно, — поясняет В. Шкуратов. — В стране давно утверждены минимальные социальные стандарты по обслуживанию населения, в том числе за пределами городов. И мы обязаны их соблюдать. Но практика показывает, что на некоторых пригородных направлениях автобусы обычно возят по 10–20 пассажиров. А «Минсктранс» для этих целей использует машины, способные вместить 80–85 человек, ведь подвижного состава малой или средней вместимости в парке предприятия нет и приобретение его не планируется.

Бесплатный переезд для пенсионеров

После переезда и регистрации по новому месту жительства пенсионеру следует обратиться в местный орган ПФР для постановки на пенсионный учет, запроса пенсионного дела из органа ПФР по прежнему месту жительства и получения компенсация за переезд.

• – железнодорожным транспортом в поездах всех категорий, в вагонах всех типов, за исключением спальных вагонов с 2-местными купе и вагонов повышенной комфортности;
• – морским и внутренним водным транспортом в каютах III категории судов транспортных линий;
• – воздушным транспортом в салоне экономического класса при отсутствии ж/д сообщения либо при меньшей стоимости авиаперелета по сравнению со стоимостью проезда ж/д транспортом;
• – автомобильным транспортом общего пользования в междугородном сообщении.

К вопросу о льготах на проезд в маршрутных такси

Частные перевозчики в этом списке не значатся по одной простой причине: когда они заключали тендерный договор с городским советом, перевозка льготных категорий пассажиров там оговаривалось отдельно. На лицо — юридическая коллизия. Один документ противоречит другому. Решить это может правительство. Но на протяжении нескольких лет исправно от своей обязанности уклоняется.

Я не буду везти даром, — каждый раз этот железный аргумент маршруточники предъявляют льготникам и все таки везут их бесплатно. Государство, — говорят они, — должно возмещать нам перевозки пенсионеров, инвалидов и ветеранов, а этих возмещений мы не видим.