Разрешён ли обгон через сплошную линию crmp

Является ли нарушением завершение обгона по сплошной

Пока сотрудник ДПС занимается оформлением бумаг, стоит изучить и зафиксировать общую дорожную обстановку. Желательно сразу сфотографировать аварийную ситуацию, сделав фото на телефон. Этого будет вполне достаточно.

Для каждого отдельного водителя – это не проблема, а вот для всего мира в целом, для городских и загородных улиц такое обилие машин становится проблемой, так как значительно увеличивается количество аварийных ситуаций.

Сообщества › Истории на Дорогах › Блог › Можно ли будет завершать обгон через сплошную линию

10 января 2022 года Виктор Похмелкин, председатель движения автомобилистов России направил письмо председателю Верховного суда РФ с просьбой не допустить принятия постановления о санкциях за завершение обгона через сплошную полосу. Подобное письмо было отправлено в связи с информацией о том, что пленум Верховного суда планирует принять документ, который, по мнению автомобилистов, является неправомерным.
Довольно часто встречается ситуация, когда автомобиль начинает обгон, пересекая прерывистую линию (что правилами разрешается), а заканчивает его, пересекая линию сплошную, что делать категорически запрещено. По мнению всех здравомыслящих автомобилистов, за подобные действия наказывать автовладельца, а тем более, лишать его прав нельзя.
Маразм крепчает
Пленум Верховного Суда склоняется к тому, что обгон, начатый через прерывистую и завершенный через сплошную дорожные разметки должен квалифицироваться как выезд на встречную полосу, данное нарушение жестоко карается, вплоть до лишения прав. Рабочая группа при Верховном суде РФ подготовила проект постановления, согласно которому, подобный маневр на дороге подпадает под статью 12.14 Кодекса об административных правонарушениях и должен наказываться лишением водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев
Лидер Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин просит председателя Верховного суда Вячеслава Лебедева признать, что нельзя отбирать права у водителей за то, что они пересекли сплошную линию, завершая обгон, если маневр был начат в тот момент, когда им это еще позволяла разметка.
«Я думаю, что он (Верховный Суд) пошел на поводу у ГИБДД, — комментирует Похмелкин. — Нормальный профессионал не мог принять такого решения. Человек это может истолковать так: жди, пока не появится снова прерывистая, и оставайся на встречной полосе. Хотя это гораздо опаснее. Это уникальное совершенно разъяснение, безумное абсолютно. Я понимаю гаишников – они на этом руки грели. Но когда высшая судебная инстанция страны такие вещи издает – это многих потрясло».
Виктор Похмелкин надеется, что все-таки у судей хватит здравого смысла и законопослушания, именно с этим и связано его обращение с открытым письмом к Вячеславу Михайловичу Лебедеву, председателю Верховного суда, опытному юристу.
Ну а всем автолюбителям тоже остается только надеяться, что все-таки судьи вникнут в суть проблемы и примут правильное решение. И самое главное, если постановление о санкциях будет принято, то не будет никакого ощущения справедливости, а отсутствие справедливости, как мы прекрасно понимаем, это подрыв доверия к государству в целом, к тем, кто принимает законы, и к тем, кто их применяет.

да они там в верховном суде все ездят с водителями на 6-литровых меринах и БэМэВэ, чего им стоит успеть завершить манёвор — тапку в пол и ушёл в точку. Вот трасса М10 — там постоянно лоб в лоб потому что её не могут расширить как М1. Идиоты же — трасса М10 связывает две столицы, больше всего там грузовиков-пахомычей и три полосы для движения и Вечный Волочек, где вечно плетутся в пробках. Не, умом нашу строну не понять. А полосы эти рисуют дорожники, которые, иной раз кажется, не просыхают, поскольку следуя их логике на некоторых участках двух-полосок нашей необъятной родины следует брать на обгон на поворотах и подъёмах в горку, когда и не разогнаться как следует и не видно, а на прямой просматриваемой дороге по правилам надо плестись за кем-нибудь. И так во всём! У нас заимствуют правила как неудобно всем — ближний свет в дневное время — кому он нужен? В Германии, Австрии, Швейцарии, Франции, Испании, Португалии, Армении, Грузии, Азербайджане, Украине, Белоруссии и много где ещё свет включают в тёмное время суток, мы же ездим как в Польше, где частые туманы, может быть, обуславливают, и то — водитель должен сам понимать, что если видимость плохая, то лучше включить свет, чтоб тебя видели. Потом закон о 0 промилле — бред сивой кобылы, по скольку в аварию попадают не те, кто выпил бокал пива или вина в кругу друзей/родственников и поехал, а кто ужрался в хлам и там минимум 1,5 промилле или накурился какой-нибудь дряни — вот, кто преступники. Опять же, в Великобритания, Люксембург, Канада и США верхний порог — 0,8 промилле, Франция, Германия и ещё 22 страны — 0,5 промилле, Белоруссия и Литва — 0,4 промилле, Молдова, Грузия, Туркмения — 0,3; Китай, Норвегия, Польша, Эстония, Швеция — 0,2. Мы же провоцируем людей по принципу «всё равно права отберут, хоть рюмашка, хоть пузырь!» — а тем временем, аварий меньше не стало по вине пьяных водителей.
Тонировка! Очередной бред. Если она и мешала обзору, то 100% на лобовом стекле в безлунную ночь на неосвещённой трассе. В Китае, к примеру, решили проще — в участках окон, где обзор для боковых зеркал заднего вида тонировку не клеют. В результате, у тебя удобный обзор для ночного времени и не сидишь как в аквариуме. В США в штате Калифорния по неподтверждённой информации тонировка обязательна (от воров и слепящего солнца). Зато у нас теперь вешают шторки на окна, которые непрозрачны и через них уж ничего не увидишь, если резко понадобится.
Ремень безопасности — дело каждого, а не обязаловка, иногда он даже опасен. В том же Китае ремни одевать необязательно.
Разрешённая скорость 110км/ч / 90км/ч для загородных дорог и 60км/ч / 40км/ч для населённых пунктов. В бюджет командировки можно закладывать смело штук 5 на штрафы. Едешь к примеру в Краснодар из Москвы, камеры всю дорогу. Расстояние в районе 1400км. Долго будешь ехать, если соблюсти все правила. К примеру, в Финляндии и Белоруссии на крупных магистралях все населённые пункты синего цвета, скорость не снижается. Я уж не говорю про автобаны в западной Европе и странах Азии, где можешь качигарить хоть 300км/ч, если силёнок хватит. О камерах предупреждают заранее, потому что их цель не оштрафовать, а предупредить. А о людях заботятся, где надо строят подземные и надземные переходы, что бы не было, как на уже упомянутой М10, где несчастные жители живут, гадая, кого завтра из их близких сшибёт какой-нибудь лихач.
Всем удачи на дорогах!

Разрешен ли обгон через сплошную линию в крмп

Чаще всего возникают споры и заблуждения, связанные с вопросом маневра по обгону транспорта, который движется на низкой скорости. Даже если транспортное средство движется с маленькой скоростью, КоАП запрещает его обгон.

Помимо общих положений, знание которых, конечно же, необходимо и обаятельно водителю, существенными оказываются пункты про запрет обгона и исключения. Часто водители входят в заблуждение, чем им руководствоваться.

Ответы в автошколе в SAMP

• В каком случае разрешен обгон впереди движущегося ТС? — В случае отсутствия очевидной угрозы столкновения.
• При виде ТС со включеным спец. сигналом водитель обязан? — Постепенно снизить скорость и прижаться к обочине.
• Что следует делать при возникновении ДТП в первую очередь? — Оставаться на месте и вызвать сотрудников ПО.
• Когда в городе можно включать дальний свет фар? — На трассе.
• Разрешен ли обгон при двойной сплошной линии? — Запрещен.
• Какова максимальная скорость ТС по автомагистрали? — 150 км/ч.
• Какова максимальная скорость ТС по пригороду? — 110 км/ч.
• Какова максимальная скорость ТС по городу? — 60 км/ч.
• Разрешен ли обгон впереди двигающегося транспорта по городу? — Разрешен в случае отсутствия угрозы столкновения.
• В каком случае стоит пристегивать ремень безопасности? — В любом случае.
• Разрешено ли движение задним ходом на магистрали? — Нет, не разрешен.
• В каком месте водитель имеет право осуществлять парковку? — На парковке.
• Стоит ли соблюдать грузоподъемность тягача? — Да, всегда.
• Необходимо ли смотреть в зеркала заднего вида при движении задним ходом? — Обязательно.
• Какого типа установлены перекрестки в штате? — Нерегулируемые равнозначных дорог.
• Можно ли устанавливать спец. сигнал на личный автомобиль? — Нет, нельзя.
• Со скольки лет можно получить вод. права? — С 18 лет.
• Что такое ДТП? — Дорожно-транспортное происшествие.
• Что следует делать водителю при пересечении перекрестка? — Снизить скорость и проехать при отсутствии помех.
• В каких случаях разрешен обгон справа? — Разрешен в случае поворота впереди идущего ТС.
• В каком случае нужно включить аварийный сигнал? — При ДТП.
• Должны ли быть видны гос. номера автомобиля? — Должны спереди и сзади.
• Разрешен ли обгон по прерывистой линии? — Всегда разрешен.
• Обязательна ли остановка перед пешеходным переходом? — Обязательна.
• Разрешен ли разворот ТС в туннеле? — Нет.

1. Что означает M? – Включенный двигатель.
2. Клавиша фар? – Левый Alt.
3. Ограничение по городу? – 50.
4. Как заправиться? – Num 2.
5. Как включить двигатель? – Левый Ctrl.
6. Fuel 45? – В бензобаке 45 бензина.
7. Уменьшить расход? – Выключить двигатель.
8. Открыть/закрыть дом. машину? – Правый Ctrl.
9. Полный бензобак? – 50 минут.
10. Ограничитель? – Num 4.
11. E? – Мало бензина.
12. Сирена? – Нет правильного.

Самп что будет за пересечение сплошной линии

• Крайняя необходимость. Помимо необходимости вернуться на свою полосу после обгона, могут быть и другие ситуации, когда пересечение окажется вынужденным.
• Нахождение за рулём другого человека – если постановление вынесено по данным съёмки камерой.

Но факт наезда, а не пересечения сплошной разделительной полосы водителю еще придется доказать. Когда водитель может избежать наказания? Штраф за сплошную линию может и не накладываться, только такое бывает редко и лишь в тех случаях, когда водитель докажет свою невиновность. Аргументы в пользу правомочных действий водителя могут быть такими:

Разрешен ли обгон через сплошную линию крмп

Ефим (Yedidiah) Прерывистая разметка удлиненная с коротким интервалом значит впереди сплошная и возможно что возвращаться в свой ряд, придется уже через сплошную! Как то так! Поэтому вариант 4 : НЕЖЕЛАТЕЛЬНО!

Ольга (Abihud) Не знаю как кто, я бы обогнала, даже если бы две сплошные.Нарушать правила тоже можно, если осторожно.Смотреть надо по ситуации.А от через чур правильных водителей, тоже, знаете ли, тошнит на дорогах.

Разрешён ли обгон на сплошную линию крмп

Практически каждое нарушение, связанное с пересечением сплошной осевой линии разметки — неважно, одинарной или двойной, — подлежит рассмотрению в судебном порядке. Исключением может быть проступок, протокол по которому составлен на основании данных систем видеонаблюдения или фотофиксации. В этом случае водителя только оштрафуют. Постановление формируется автоматически. Предполагаемый нарушитель получит копию акта заказным письмом.

В качестве доказательства он продемонстрировал мне видеозапись, сделанную на
камеру, установленную на обочине шоссе. На видеозаписи видно только окончание моего маневра – возвращению на ранее занимаемую полосу движения ( в соответствии с
требования пункта правил дорожного движения) через разметку 1.1. Я указал
на это инспекто ру, однако он остался при своей точке зрения и составил протокол
об АПН 39 КН № 035575, в котором я письменно указал свое несогласие. При этом я
был ознакомлен со схемой (протоколом осмотра места совершения административного
правонарушения ), составленной ИДПС л-том Ивановым
В.И. и приложенной к протоколу, в которой я также письменно указал свое
несогласие, однако копия этой схемы (протокола осмотра места совершения
административного правонарушения) не изготавливалась и на руки мне не
выдавалась в нарушение ч.9 ст.28.1.1
КоАП РФ. В свою очередь я внес в качестве свидетеля – мою супругу ХХХХХХХ., ехавшую вместе со мной. Инспектор данный факт проигнорировал, не опросив
свидетеля. Подписывая протокол, я не мог соотнести указанное инспектором место
обгона с истинным, поскольку для этого требуются специальные измерения.

Разрешен ли обгон через сплошную линию в крмп

В итоге получается, что обгон, заканчивающийся пересечением сплошной линии, это довольно спорный манёвр, совершать который стоит только в самых крайних случаях, когда другого выхода просто нет. Из-за своей неоднозначности он и по сей день вызывает много споров как в кругах автолюбителей, так и в юридических сообществах.

Так были ли нарушены правила движения при таком маневре? Многие об этом совершенно не беспокоятся, и азартно спорят с инспектором – было нарушение или нет. А нарушение налицо и карается оно сурово – лишением водительских прав на срок от 4-х до 6-ти месяцев или наложение штрафа в 5000 рублей.

Самп что будет за пересечение сплошной линии

Движению автомобиля по выбранной полосе может помешать непреодолимое препятствие на проезжей части: пешеход, повреждение дорожного полотна, ДТП, аварийная остановка впередиидущего транспорта, обвал и т.д. Согласно правилам, водитель вынужден объехать помеху, перестроившись в другой ряд справа.
Первоначально немногочисленные камеры располагались исключительно в Москве, однако, по состоянию на 2022 год, они применяются во всех регионах России. Сами по себе средства технической фиксации бывают следующих типов:

• Разворот или поворот налево через сплошную. Данный маневр рассматривается по статье 12.16 ч.2 КоАП как несоблюдение дорожной разметки и не является фактическим движением по встречной полосе. Такое нарушение влечет за собой штраф в размере от 1000 до 1500 рублей.

• Выезд с дворовой или прилегающей территории с несоблюдением разметки дорожного полотна или дорожных знаков.

Разрешён ли обгон через сплошную линию crmp

За это нарушение водителя могут лишить прав на срок от 4 месяцев до 6. При этом для суда не имеет значение, обгонял ли при этом водитель трактор, который плетется со скоростью 20 км/ч или же мчался по «встречке» наперегонки с другим водителем. Конечно, вина тракториста в том, что он не съехал на обочину, уступив дорогу, хотя это требование, прописано в правилах. Но его вина не спасет от лишения прав того водителя, кто выехал на «встречку».

• Стоит заострить внимание на такой ситуации, когда водитель совершает разворот через сплошную линию. Большинство автолюбителей убеждены, что за такое грубое нарушение права отберут в любом случае. Госавтоинспекторы не спешат развеивать это заблуждение и нередко его поддерживают. Однако новые правила гласят, что совершенный маневр это «выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения, соединенный с разворотом». Водителю при этом грозит ответственность по части 3 ст. 12.15. За это нарушение прав не лишат, но оштрафуют на 1000-1500 рублей.
• Таким же способом наказывается другое не менее распространенное нарушение – поворот налево через сплошную линию. В этих случаях нарушитель пересекает встречную полосу и сплошную разметку.

Завершение обгона через сплошную линию разметки

То есть, например, со стороны попутной для водителя полосы сплошная линия и выезд запрещён, но со стороны встречной полосы прерывистая линия разметки и её пересекать не запрещено. Здесь логику законодателя не понять.

Однако, в Кодексе об административных правонарушениях по-прежнему ответственность предусмотрена именно за выезд в нарушение Правил дорожного движения на полосу, предназначенную для встречного движения. Такая формулировка некорректна по сути, но её пока менять не стали. Так что со статьёй всё же есть смысл ознакомиться.

Разрешен ли обгон через сплошную линию если

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

«c) В рамках национального законодательства велосипедистам и водителям велосипедов с подвесным двигателем может быть разрешено объезжать стоящие или медленно движущиеся транспортные средства со стороны, соответствующей направлению движения, при наличии достаточного места.».

Размер штрафа за обгон через сплошную

У подобного нарушения есть свои нюансы, в правилах отмечены ситуации, когда выезжать не запрещено по такому принципу. Но в целом, подобный маневр рассматривается исключительно как потенциально опасный. И особенно такой выезд чреват проблемами там, где несколько категоричных пунктов правил «пересекаются» на одном участке дороги.